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宿州常用融雪劑性?xún)r(jià)比高-馨海融雪制品 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑





融雪劑 - 工作原理
氯鹽類(lèi)融雪劑的融雪原理是:
氯鹽類(lèi)融雪劑溶于水(雪)后,溶液的冰點(diǎn)下降,都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸鹽類(lèi)可達-30℃左右。
鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點(diǎn)降低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。
環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的時(shí)間可達15年,不但現有的園林植物可能枯死,即使補種的植物存活也依然艱難,必須進(jìn)行大規模的深層換土。

融雪劑 - 主要種類(lèi)
以醋酸鉀為主要成分的融雪劑
該類(lèi)融雪劑融雪效果好,沒(méi)有什么腐蝕損害,常用融雪劑,但價(jià)格相對較高,一般用于機場(chǎng)等重要場(chǎng)所融雪除冰。
以“氯鹽“為主要成分的融雪劑
如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通常稱(chēng)作“化冰鹽”。其價(jià)格便宜,僅相當于醋酸鉀類(lèi)融雪劑的1/10,但對公共基礎設施的腐蝕嚴重。
首先要了解環(huán)保融雪劑的指標有哪些?
1)成份
成份不僅影響到性能,還是環(huán)保的重要指標,例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。
2)形狀
因為各國各地的環(huán)保融雪劑撒布機不同,對環(huán)保融雪劑的形狀也相應的有一些要求,例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

環(huán)保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車(chē)輛剎車(chē)比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑,同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓,專(zhuān)人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環(huán)境及路邊車(chē)輛造成傷害。
關(guān)于溶雪劑的疑問(wèn)解答
一:聽(tīng)說(shuō)溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學(xué)品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無(wú)機融雪劑。此類(lèi)氯化物從外觀(guān)上看,和大粒鹽很相似性,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點(diǎn),使其更易融化。尤其在機動(dòng)車(chē)較多的大馬路上,隨著(zhù)車(chē)輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過(guò)程,讓雪更易融化。
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